Добавить в избранное    / Заглавная страница сайта Тел. +7(960)259-35-35.
г. Санкт-Петербург.
Понед-Суббота с 10 до 20.



Диагностика коробки передач Мерседес,ремонт коробки передач Мерседес,4-х, 5-ти и 6-ти ступенчатой механической коробки передач (МКПП) Мерседес, кпп мерседес ремонт,мкпп мерседес ремонт,коробка передач мерседес ремонт, Мерседес 124,Мерседес 140,Мерседес 201,Мерседес 202,Мерседес 203,Мерседес 208,Мерседес 210,Мерседес 463,вой в коробке мерседес,гул в коробке мерседес,стук в коробке мерседес,выбивает передачу коробка мерседес,шум коробка мерседес,вытекло масло коробка меседес,717.410, 717.411, 717.412, 717.413, 717.415, 717.416, 717.417, 717.418, 717.430, 717.433, 717.437, 717.438, 717.446, 717.450, 717.460, 717.462, 717.463, 717.466 ...














Для просмотра деталей выбирайте модель

  • Мерседес E 280 210063 -05.99
  • Мерседес с индексом кузова w210 начал выпускаться в июне 1995г. Дизайн кузова существенно изменился: прямоугольные фары сменились двумя разделёнными овальными, капот прибрёл характерные выгибы, повторяющие форму фар. На дверях появился узкий молдинг. Сам кузов стал шире, автомобиль потяжелел. К нововведениям можно отнести появившиеся 3 основные комплектации автомобиля: Classic, Elegance и Avantgarde, отличающихся отделкой интерьера, а также декоративными элементами кузова.
    Увеличился и ассортимент моторов. Минимальный объём бензинового двигателя на w210 – 2 л. - мотор модели M111.942. На смену мотору с объёмом 2,2л., который устанавливался на w124 пришёл мотор 2,3л M111.970, обладающий большим крутящим моментом и более экономичный. Более мощные версии комплектовались рядными 6-ти цилиндровыми моторами объёмом 3,2л. - М104.995. В сентябре модельный ряд «Е» дополнен моделями Е 420 – М119.980. В январе 1996г. появляется топовая версия E 50 AMG, с мотором М119.980, объём которого увеличен до 5 л.
    В декабре на Е-класс начинают устанавливать новые моторы - это V-образная 6-ка с модификацией М112. Первой моделью, оснащённой новым мотором, становиться полноприводная Е 280 4Matic - мотор с объёмом 2,8л. – М112.921. С марта 1997г. на смену рядным 6-ти цилиндровым моторам приходят V-образные – появляется и 3,2л. – М112.941, а в сентябре 1997г – мотор с объёмом 2,4л – М112.914 и новый V-образный 8-ми цилиндровый двигатель 4,3л – М113.940.
    W210 кузов получил и 3 дизельных мотора. Это были новые 4-х, 5-ти и 6-ти цилинровые моторы.
    Новый 4-х цилиндровый 16-ти клапанный двигатель модели М604 с объёмом 2л – М604.917 и объём 2.2л. - M604.912, оснащался электронным ТНВД распределённого типа, и по сравнению со своим предшественником, мотором М601, отличался меньшим уровнем шума и вибрации, большим крутящим моментом.
    5-ти цилиндровые моторы М605 и 6-ти цилиндровые М606 перешли от предшественника - w124. Это моторы объёмом 2.5л – М605.912 без турбины и М605.962 – с турбиной, и мотор, объёмом 3л. - М606.912 без турбины и турбо дизель М606.962. В сентябре 1996г. добавился турбо дизель объёмом 2,9л – М602.982. Это был расточенный с 2,5л турбодизель, с 5-ю цилиндрами и 10 клапанами. Мотор оказался самым ненадёжным из всех дизелей, устанавливавшихся на w210.
    В 1998г. Мерседес начинает выпускать принципиально новые дизельные двигатели CDI (Common Rail Direkt Injection — общая магистраль прямого впрыска), что является мировым вкладом в технологию дизелестроения. CDI-принцип позволяет значительно сократить расход топлива и выброс отработавших газов.Появляются E 220 CDI с мотором М611.961.
    Бензиновые и дизельные двигатели оснащались 5-ти ступенчатыми механическими КПП и 4-х и 5-ти ступенчатыми автоматическими КПП.
    Механические КПП устанавливались серии 717.4, как и на w124, но отличались от них конструктивно. Это были КПП 717416, 717418 с одномассовым маховиком, и кпп 717417, 717446, 717460, 717462, 717463, 717466 с двухмассовым маховиком.
    Автоматические КПП стали применяться в большей степени. Чем на предыдущем кузове w124. 4-х ступенчатые автоматические КПП (АКПП) 722441, 722442, 722438 устанавливались на дизельные двигатели 604.912. 605.912 и 606.912 соответственно. На бензиновые двигатели ставили АКПП 722443 – на 2л 111.942; АКПП 722440 на 2,3л 111970 и АКПП 722329 на мотор 3,2л М104.995. На этот же мотор устанавливали 5-ти ступенчатую КПП (АКПП) 722509. Вскоре им на смену пришли 5-ти ступенчатые автоматические КПП (АКПП) 722.6 – с электронным управлением.
    На Мерседес E 280 210063 -05.99 устанавливали двигатель 112921, использовалась коробка передач: 5-ти ступенчатая механическая кпп (МКПП) 717462, 5-ти ступенчатая автоматическая кпп (АКПП) 722606 с электронным управлением, на задний мост ставили редуктор заднего моста 3.70 для механической КПП (МКПП), редуктор заднего моста 3.07 совместно с 5-ти ступенчатой автоматической КПП (АКПП), .
  • Мерседес E 280 210063 06.99-
  • На Мерседес E 280 210063 06.99- устанавливали двигатель 112921, использовалась коробка передач: 5-ти ступенчатая механическая кпп (МКПП) 717462, 6-ти ступенчатая механическая кпп (МКПП) 716623, 6-ти ступенчатая механическая кпп (МКПП) 716634, 5-ти ступенчатая автоматическая кпп (АКПП) 722606 с электронным управлением, 5-ти ступенчатая автоматическая кпп (АКПП) 722617 с электронным управлением, на задний мост ставили редуктор заднего моста 3.45 для механической КПП (МКПП), редуктор заднего моста 3.07 совместно с 5-ти ступенчатой автоматической КПП (АКПП), .
























    WWW.ZIPA.RU - Портал БУ запчастей для иномарок с разборок Санкт-Петербурга.
    МОТОР КУЗОВ ТРАНСМИССИЯ ЭЛЕКТРИКА/ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗА/КОЛЁСА ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ/БЕЗОПАСТНОСТЬ ОБОГРЕВ САЛОНА/КОНДИЦИОНЕР ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА/ВОЗДУШНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ПОДВЕСКА
    WWW.ZPFA.RU - Новые неоригинальные запчасти для иномарок.
    ЭЛЕКТРИКА МОТОР КУЗОВ/ОПТИКА ТРАНСМИССИЯ РУЛЕВОЕ/ВЫПУСК ТОРМОЗА/КОЛЁСА ОХЛАЖДЕНИЕ КЛИМАТ/САЛОН ТОПЛИВНАЯ/ЗАЖИГАНИЕ ХОДОВАЯ
    ©2005-2009. New design 2009 ZIPfOrAUTO. All rights reserved Rambler's Top100 ЕЩЁ