5-ти ступенчатая механическая коробка передач (5МКПП) серии 717.4 для Мерседес,мкпп мерседес схема, w124,w140,w201,w202,w208,w210,w463,Схема, названия запчастей,схема коробки мерседес,мерседес 124 механическая коробка передач схема,717.410, 717.411, 717.412, 717.413, 717.415, 717.416, 717.417, 717.418, 717.430, 717.433, 717.437, 717.438, 717.446, 717.450, 717.460, 717.462, 717.463, 717.466,устройство мкпп мерседес.
...
|
Диагностика коробки передач Мерседес,ремонт коробки передач Мерседес,4-х, 5-ти и 6-ти ступенчатой механической коробки передач (МКПП) Мерседес, кпп мерседес ремонт,мкпп мерседес ремонт,коробка передач мерседес ремонт, Мерседес 124,Мерседес 140,Мерседес 201,Мерседес 202,Мерседес 203,Мерседес 208,Мерседес 210,Мерседес 463,вой в коробке мерседес,гул в коробке мерседес,стук в коробке мерседес,выбивает передачу коробка мерседес,шум коробка мерседес,вытекло масло коробка меседес,717.410, 717.411, 717.412, 717.413, 717.415, 717.416, 717.417, 717.418, 717.430, 717.433, 717.437, 717.438, 717.446, 717.450, 717.460, 717.462, 717.463, 717.466
...
|
Передачи на МКПП (механической коробке передач) не включаются,w124,w201,w202,w210,дигностика кпп мерседес,не работает передача коробка передач мерседес,717.410, 717.411, 717.412, 717.413, 717.415, 717.416, 717.417, 717.418, 717.430, 717.433, 717.437, 717.438, 717.446, 717.450, 717.460, 717.462, 717.463, 717.466, выбивает передачу коробке мерседес
...
|
|
 |
|
Промывка печки и ремонт клапанов отопителя. |
Неисправность:
В салон идет холодный воздух на холостых, а даешь газу - в печке слышно булькание а потом жарко. Сбрасываешь газ и через минуту опять холодно.
Уровень ОЖ нормальный, машина быстро прогревается и температуру держит четко 90. Начал с простого - промыл печку:
1 Слил ОЖ.
2 Oтсоединил напорный шланг от блока и сливной от помпы.
3 Напорный шланг направил за капот в пустую канистру.
4 Отсоединил и снял блок клапанов (1 разъем и 3 шланга) и к одному сливному шлангу через переходник подключил ручной насос для колес. Другой шланг заглушил пробкой.
5 Разобрал насос, налил в него воду и прокачал 3 раза, каждый раз заправляя водой. Грязи было много.
6 Потом в насос добавил бытовую хрень для удаления ржавчины (Силит) и воды, закачал в печку и оставил на час. С этим нужно быть осторожней тк можно проесть печку насквозь. Лучше добавлять раствор для удаления накипи.
7 Потом промыл водой начисто. То же самое с второй секцией. Если есть вода под напором, все делается проще. В результате пол-канистры грязи и куски герметика.
8 Разобрал клапаны печки. Это два элетромагнита с общим постоянным +(центральный контакт) и (-) по краям, который подается от блока управления.
9 Проверил их от АКБ - шток должен выдвигаться. Шток сделан в виде трубки, в которую входит сам конус клапана на очень тонком штоке, который и сломался, причем на обоих клапанах и оба конуса были в свободном плавании и перекрывали проход ОЖ.
10 Приклеил конусы намертво к основным штокам поксиполом.
Потом все собрал и теперь в свитере зимой жарко.
Проще, но дороже купить этот блок на разборке, но не у всех она под боком а так хочется тепла!
Автор сообщения: Vanya 124. Информация с сайта www.mbclub.ru.
|
|
|
|
|
